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DELP

Disque de frein DELPHI BG4928C

DELPHI - Réf : BG4928C
Conditionnement : Boîte de 2 disques
Traitement : non-traité
Diamètre [mm]* : 281 mm
Hauteur [mm]* : 44 mm
Type de disque de frein* : plein
Épaisseur du disque de frein [mm]* : 12 mm
Type de montage : Vissé
Voir les caractéristiques techniques

7955

Prix conseillé : 207€36
En stock Chez vous entre le 3 février et le 4 février
Livraison express
Chez vous entre le
3 février et le 4 février

Conditionnement Boîte de 2 disques
Traitement non-traité
Diamètre [mm]* 281 mm
Hauteur [mm]* 44 mm
Type de disque de frein* plein
Épaisseur du disque de frein [mm]* 12 mm
Type de montage Vissé
Diamètre extérieur [mm]* 281 mm
Nombre de trous* 5
Diamètre du centrage [mm]* 62 mm
Surface* revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2* sans bague ABS sans roulement de roue
Profondeur (mm) 44 mm
Marque de conformité E1 90R-02C0100/1555
Diamètre NC mm
Épaisseur minimum [mm] 10 mm

Disque de frein DELPHI BG4928C

Ref Constructeur :

TOYOTA

  • 4243178010

LEXUS

  • 42431-78010

Réf. Equivalente :

APEC braking :

  • DSK3203

BLUE PRINT :

  • ADT343310

BOSCH :

  • 0986479E43
  • 0986479E91

MINTEX :

  • MDC2912C

PAGID :

  • 56014

TEXTAR :

  • 92301403

ZIMMERMANN :

  • 590.2829.20
  • 590.2829.52
  • 590.2829.53
  • LEXUS

    • NX (_Z1_)
      • LEXUS NX (_Z1_) 200t (AGZ10_) (2014/07−Aujourd’hui)
      • LEXUS NX (_Z1_) 200t AWD (AGZ15_) (2014/07−Aujourd’hui)
      • LEXUS NX (_Z1_) 300h (AYZ10_) (2014/11−Aujourd’hui)
      • LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15_) (2014/07−Aujourd’hui)
      • LEXUS NX (_Z1_) 300 (AGZ10_) (2017/09−Aujourd’hui)
      • LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15, AYZ15_) (2014/07−Aujourd’hui)
      • LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15) (2018/11−Aujourd’hui)
    • ES (_Z10_, _A10_, _H10_)
      • LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 300h (AXZH10, AXZH11) (2018/07−Aujourd’hui)
      • LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 200 (ASZ10) (2018/10−Aujourd’hui)
      • LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 250 (AXZA10) (2018/10−Aujourd’hui)
      • LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 350 (GSZ10) (2018/10−Aujourd’hui)
    • UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_)
      • LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 200 (MZAA10) (2018/10−Aujourd’hui)
      • LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 250h E-Four (MZAH15) (2018/10−Aujourd’hui)
      • LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 250h (MZAH10) (2018/10−Aujourd’hui)
  • TOYOTA

    • C-HR (_X1_)
      • TOYOTA C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) (2016/10−Aujourd’hui)
      • TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 (NGX10_) (2016/10−Aujourd’hui)
      • TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 4WD (NGX50_) (2016/10−Aujourd’hui)
    • CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_)
      • TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH71_) (2017/08−Aujourd’hui)
    • RAV 4 V (_A5_, _H5_)
      • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid (AXAH52) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid AWD (AXAH54) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 (MXAA52) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 AWD (MXAA54) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi (MXAA52) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi AWD (MXAA54) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.5 VVTi AWD (AXAA54) (2018/12−Aujourd’hui)
    • YARIS CROSS (MXP_)
      • TOYOTA YARIS CROSS (MXP_) 1.5 Hybrid Traction intégrale (MXPJ15) (2020/09−Aujourd’hui)
    • RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_)
      • TOYOTA RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi (MXAA52) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) 2.0 VVTi AWD (MXAA54) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid (AXAH52) (2018/12−Aujourd’hui)
      • TOYOTA RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_) 2.5 Hybrid AWD (AXAH54) (2018/12−Aujourd’hui)
    • C-HR VAN (_X1_)
      • TOYOTA C-HR VAN (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10, ZYX11) (2016/10−Aujourd’hui)
    • COROLLA Cross (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_)
      • TOYOTA COROLLA Cross (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_) 2.0 VVTi Hybrid (MXGH12, MXGH10) (2022/08−Aujourd’hui)
      • TOYOTA COROLLA Cross (ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_) 2.0 VVTi Hybrid AWD (MXGH15) (2022/08−Aujourd’hui)

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