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MANL
MANNOL - Huile moteur 0W20 LONGLIFE 508/509 7722 - 1L - MN7722-1
MANNOL - Réf : MN7722-1
Rayon : Huile moteur
Type produit : Huile moteur
Viscosité : 0W20
Qualité d'huile : Synthétique
Contenance : 1 Litre(s)
Recommandations PiècesEtPneus : Veuillez vous reporter aux spécifications techniques du constructeur de votre véhicule
Norme constructeurs : MB 229.71
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937

Prix conseillé : 10€36

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Rayon Huile moteur
Type produit Huile moteur
Viscosité 0W20
Qualité d'huile Synthétique
Contenance 1 Litre(s)
Recommandations PiècesEtPneus Veuillez vous reporter aux spécifications techniques du constructeur de votre véhicule
Norme constructeurs MB 229.71
Inflammable Oui

MANNOL - Huile moteur 0W20 LONGLIFE 508/509 7722 - 1L - MN7722-1

Huile moteur 0W20 LONGLIFE 508/509 7722 - Bidon d'1 litres - MN7722-1

Description :
MANNOL Longlife 508/509 7722 est une huile moteur premium innovante et économe en énergie à faible viscosité (PAO + ester) pour les derniers modèles de moteurs essence (injection décentralisée ou directe) et Volkswagen turbo diesel avec filtres à particules pour essence (GPF) ou diesel (DPF).

Caractéristiques du produit :
- En raison de la base bi-synthétique unique et des esters qu'il contient, il possède d'excellentes propriétés d'usure, de glissement et d'extrême pression, ce qui garantit un fonctionnement long et sans problème de tous les systèmes moteurs, y compris les unités de turbine.
- En raison de ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et de sa stabilité thermique-oxydante la plus élevée, il combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l'intervalle entre les remplacements.
- Économise du carburant grâce à d'excellentes propriétés anti-friction.
- Le PAO (polyalphaoléfine) + base ester bi-synthétique à faible viscosité garantit un démarrage facile du moteur à basse température grâce à des capacités de démarrage et de pompage exceptionnelles, ce qui réduit considérablement l'usure du démarrage du moteur.
- A une viscosité optimale sur une large plage de températures (pour les moteurs où cela est recommandé), ce qui garantit leur fonctionnement stable dans tous les modes, y compris la surcharge
- En raison de sa stabilité thermo-oxydante élevée, il résiste efficacement au vieillissement
- Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR utilisant la technologie Mid SAPS
- Il est utilisé dans les moteurs avec des intervalles de vidange d'huile prolongés (longue durée de vie jusqu'à 30000 km) et les moteurs conventionnels

Répond aux spécifications suivantes :
- SAE 0W-20
- ACEA C5
- API SP (RC)
- BMW LL-17FE +
- GM dexos1 Gen2
- DexosD
- MB 229,71
- OPEL OV0401547
- PORSCHE C20
- VW 508.00
- VW 509.00
- VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)

Par rapport aux spécifications Volkswagen antérieures, les facteurs suivants ont augmenté :
- Efficacité énergétique (propriétés d'économie d'énergie)
- Résistance à la destruction sous l'action des forces de cisaillement
- Stabilité à l'oxydation thermique
- Résistance à la mousse
- Propriétés de friction

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